AIR
에어
에어스프링(Air Spring)
에어스프링은 단순히 충격 흡수만을 담당하는 금속 스프링과 달리, 시스템 전체의 성능을 결정하는 핵심 구동 요소입니다.
에어스트럿
(댐퍼 일체형)
에어스프링
(댐퍼 분리형)
| 기능 | 설명 |
|---|---|
| 차체 지지 및 충격 흡수 (Suspension) |
압축된 공기의 탄성(스프링 작용)을 이용하여 차량의 하중을 지지하고, 노면으로부터 발생하는 진동과 충격을 흡수합니다. |
| 차고 제어 (Ride Height Control) |
내부 공기압을 조절하여 차량의 높이(지상고)를 실시간으로 조절할 수 있습니다. 이를 통해 고속 안정성(낮은 차고)과 험로 주파 능력(높은 차고)을 확보합니다. |
| 스프링 강성 제어 (Variable Spring Rate) |
하중이나 주행 상황에 따라 스프링 강성을 능동적으로 변화시켜 최적의 승차감을 제공합니다. |
| 레벨링 (Self-Leveling) |
적재량이나 승객 수에 관계없이 각 바퀴의 에어스프링 공기압을 조절하여 차체의 수평 상태를 항상 유지합니다. |
기술 동향
- 벨로우즈 소재 발전
- CR 기반 피로균열 저항성, Cord 접착성,
반복 압축 하중 저항성 증대
- 시스템 경량화
- 시스템 부품을 경량화하여
연비 효율성을 높이는 방향
- 액티브 에어 서스펜션
(Active Air Suspension) - 액티브 댐퍼(Active Damper)와 에어스프링(Air Spring)의 결합은 차량의 승차감과 주행 안정성을 극한으로 끌어올리는 시너지 효과