研发

DUSTPROOF

减振

发动机支架:定义与未来展望

发动机支架将发动机与车辆底盘连接,通过橡胶和液压阻尼机构吸收冲击,有效减少振动和噪音。

液压发动机支架尤其在通过控制特定频率范围内的振动来提高乘坐舒适性和NVH(噪音、振动、粗糙度)性能方面发挥着关键作用。

利用我们专有的橡胶配方技术,确保我们优化的橡胶规格即使在极端工作条件下也能保持材料完整性,提供一致和持久的性能。

为应对由电气化、自动驾驶、高端化和环保出行驱动的不断发展的汽车市场,我们致力于持续的材料和技术创新,以提供定制化的支架解决方案。

发动机支架产品

发动机支架
发动机支架安装在发动机和底盘之间,
隔离动力总成的噪音和振动,显著提高整体乘坐舒适性。
变速器支架
变速器支架安装在变速器和底盘之间,
衰减动力总成的振动和噪音,确保更平稳的驾驶体验。
扭力杆
扭力杆安装在下部动力总成和底盘之间,
有效控制由动力总成扭矩波动引起的振动和运动。
电机支架
电机支架将电动汽车(EV)电机连接到副车架,
隔离电机产生的振动,在车辆运行中稳定电机运动。

发动机支架产品历程

DIVISION DEVELOPMENT HISTORY TIMELINE
ENG MTG
  1. Y2010
    液压锥型
    (冲压支架)
  2. Y2015
    液压箱型
    (D/C支架)
  3. Y2020
    液压锥型
    (D/C支架)
  4. Y2025
    液压锥型
    (D/C支架卷边)
MOTOR MTG
  1. Y2010
    常规衬套型
  2. Y2016
    塑料衬套型
  3. Y2021
    常规衬套型
    (翻边)
  4. Y2024
    液压衬套型

减振系统

发动机支架

变速器支架

扭力杆