HOSE
软管
软管：定义与未来展望
汽车行业目前正专注于小型化、轻量化和高输出动力系统，
以满足提高燃油效率和符合环保法规的要求。
传统方法——如增加结构刚度或应用电子控制——往往导致重量增加和成本上升，难以满足日益增长的要求。因此，先进的振动控制策略至关重要。
我们通过新材料和新技术持续提升橡胶软管性能，为车辆卓越的NVH性能做出贡献。
软管产品
| 区分 | 产品名称 | 产品功能 | 形状 | 材料特性 |
|---|---|---|---|---|
| 冷却 |
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通过油液与冷却水的有效循环，调节发动机与变速器的热量。 |
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EPDM系列，具有优异的耐热、耐低温、耐防冻液性能及卓越的耐久性。 |
| 燃料 |
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将燃料从加油口稳定供应至油箱及发动机，并将使用后剩余的燃料重新回收。 |
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基于FKM橡胶与树脂复合材料，具有出色的耐燃料渗透性能。 |
| 制动 |
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连接进气歧管与制动助力器，起到传递真空的作用。 |
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基于EPDM、NBR，具有优异的耐热及耐压性能。 |
| 吸·排气 |
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有效控制发动机内部气体，并使压缩空气冷却与循环。 |
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基于HT-ACM、AEM，具有优异的耐热性及对废气的耐久性。 |
软管产品历程
| DIVISION | DEVELOPMENT HISTORY TIMELINE |
|---|---|
| COOLING HOSE |
|
| I/C HOSE |
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HOSE SYSTEM
冷却系统
- Radiator Hose
- Water Hose
- Heater Hose
- Oil-Cooler Hose
- Reservoir Hose
进排气系统
- ENG Vacuum
- PCV & Breather Hose
- DPF Hose
- I/Cooler Hose
制动系统
- Vacuum Hose
燃油系统
- Vapor Hose
- Return Hose
- Leveling Hose
- Feeding Hose
- Filler Neck Hose
